Hur länge håller laddningsbara batterier
•
G&#; ej p&#; batterimyten
De får sämre kraft i kyla
SANT Att batterier fungerar sämre när detta är kallt stämmer. inom alla fall när detta gäller batteriets förmåga för att driva dina prylar. Oftast kanske ni märker detta när ni använder din mobiltelefon ute på vintern. Orsaken är att kemin i batterierna är optimerad för för att fungera god i vanlig rumstemperatur. När det blir kallare ökar den interna resistansen inom batteriet samt det får svårare för att leverera tillräckligt med ström till mobilen. Själva batteriet mår dock sämre från värme än av kall luft, vilket är bra för att tänka på. Lämna mot exempel ej mobilen inom en varm bil, samt se mot att den ligger fritt utan för att vara övertäckt när den laddas.
Blanda ej laddbara samt icke laddbara
SANT Det stämmer att laddbara batterier samt icke laddbara inte bör blandas. Rekommendationen är för att inte blanda batterier från olika typ eller ens av olika fabrikat. angående ett energikälla laddar ur fortare än ett annat riskerar detta att börja läcka, samt den fara
•
Ny forskning: Elbilsbatterier håller oväntat länge
En av de viktigaste komponenterna i de moderna elbilarna är batterierna. Det gäller dels räckvidden så klart men dels också hur länge batterierna håller när de väl används. En ny studie visar att batterierna kan hålla betydligt längre än vad man tidigare trott.
Studien, som nyligen presenterades av ett amerikanskt universitet, utmanar tidigare antaganden.
"Vi har tidigare inte testat elbilsbatterier på rätt sätt. Det överraskade oss att upptäcka att verklig körning – med frekventa accelerationer, regenerativ bromsning och långa perioder av inaktivitet – hjälper batterierna att hålla längre," säger Simona Onori som är docent i energivetenskap och teknik vid Stanford Doerr School of Sustainability.
I undersökningen så testade forskarna fyra olika sätt som efterliknar verklig körning.
- Konstant urladdning – där batteriet töms helt och sedan laddas fullt igen.
- Periodiska cykler – där testerna också inkluderade simuleringar av acceleration och inbromsning.
- Syntetiska profiler – baserade på verkliga data från körning i stad och på motorväg.
- Riktiga körprofiler – direkt hämtade från verkliga körförhållanden i två olika
•
Batteriet och laddningen
På alla mobil- och surfplattebatterier anges vilken kapacitet de har. Kapaciteten anges normalt i milliamperetimmar (mAh) och ju högre kapacitet batteriet har, desto längre räcker det. Kapaciteten kan dock inte översättas direkt till en mobils eller surfplattas batteritid, eftersom olika modeller drar olika mycket ström.
Egenskaperna på ett mobilbatteri. Ibland anges kapaciteten istället i milliwattimmar (mWh). Den siffran kan enkelt omvandlas till milliamperetimmar genom att dividera angivelsen med batteriets spänning ( 3,7 V). mWh (6,29 Wh) på ett batteri med spänningen 3,7 V motsvarar alltså mAh (1,7 Ah).
mWh / 3,7 V = mAh = 1,7 Ah
Spänningen berättar däremot inget om hur länge batteriet räcker. Spänningen är något som är specifikt för varje batterityp och bestämt utifrån vilken kemi batteriet använder. Ett modernt Li-ion (litium-ion) eller Li-poly-batteri (litium-polymer) ligger på 3,7 V till 3,8 V. De lite äldre NiMH- (nickel-metallhydrid) ligger däremot på någon spänning som är jämnt delbar med 1,2. Detta beror på att ett NiMH-batteri består av flera battericeller där varje cell har spänningen 1,2 V. När sådana celler seriekopplas su